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20251109

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推,。,。,。进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空ฅ ฅ枢纽的蓝图，提出“3+.˗ˏˋ♡ˎˊ˗7+N”国际航空枢纽功能体系。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万''''''平方米，综合交通中心27万平方米，是· ᴥεïз ·甘肃民航发展史上规模最大的工程。

2024年，西安ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第· ᴥ ·11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为450•ᴗ•2.16亿元，排名全国第74位。

公器私°꒰'ꀾ'꒱°用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，ᑋฅ ฅᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈并非法收受巨额财物；

2˙ϖ˙013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、ʚ ɞ青海˙ϖ˙的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产&#;,&#;,&#;生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新ʚ ɞ疆以此为契机，对外释ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ放开放活力的强烈信号。